TerminvorschauWeihnachtsfeier und Preisverteilung der Clubmeisterschaft am am Samstag, 22.12.2001, 19.00 Uhr im Clublokal - Tombolapreise wären fein!Neujahrsausfahrt am Dreikönigstag, Sonntag, 6.1.2002, Treffpunkt 10.00 Uhr BP-Center West, Hadikgasse... Pfingstcamp: 2002 überraschenderweise wieder einmal zu Pfingsten (18. bis 20.5.2002 - also warm anziehen)... Geplant: Besuch der Motorradausstellung im technischen Museum im Jänner, Termin noch nicht fix... |
Ergebnis der Vorstandswahl vom 5. Dezember 2001Liebe Freunde, die Generalversammlung vom 5.12.2001 hat folgendes Ergebnis gebracht: Der Vorstand wurde entlastet und der Antrag auf Festlegung des Mitgliedsbeitrages auf 2,5 Euro pro Monat ab Jänner 2002 angenommen. Es haben sich leider nur die Mitglieder des alten Vorstandes zur Wiederwahl gestellt, mangels weiterer Kandidaten wurde daher der Vorstand für 2002 per Akklamation wieder bestellt: Obmann: Peter Schmid 1. Kassier/ObmannStV: Eduard Mayer 2. Kassier: Herbert Schinhan Sportwart: Kalman Resch Tourenwart: Walter Franta Schriftführer: Peter Kurt Augustin |
Clubausfahrt NationalfeiertagAm 26. Oktober 2001 hat es endlich eine Clubausfahrt gegeben und sie wird als die langsamste seit Menschengedenken in die Annalen des JCW eingehen. < Schuld daran war das Jawagespann meiner Wenigkeit, das mit Insassin im Boot auf jeder Steigung de facto zusammengebrochen ist - der 2. Gang zaht' sich unglaublich auf den langen Steigungen im Weinviertel.... Wir haben deshalb auch die Strecke nach dem exzessiv langen Mittagessen (dafür mit ziemlich ländlich-strenger Lifemusik) etwas zusammengestrichen, damit wir noch vor Sonnenuntergang wieder nach Wien kommen... Teilnehmer: Mit Jawas: K(o)arl, Peter Brosig, Peter Augustin, Mit normalen Krädern: Schmidi, Walter Franta, Hannelore, Kalman, Franz Doiber, Edi Mayer, Gäste: Susi, Horst und Schurli |
JAWA NeuzugangPeter Brosig ist über seinen Schatten gesprungen und hat sich nach Jahren der Abstinenz wieder eine JAWA eingetreten uz. eine 360er mit elektronischer Zündung und in Superzustand - Beiwagen (noch unrestauriert) gibt's auch dazu... jetzt ist er ja schon vom Panhard her in Übung..... Un so in etwa schaut das gute Stück aus: 
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Pannoniaring September 2001Am 13. September hat es wieder das traditionelle Herbst-Ringtraining vom MSKV 68 gegeben, das unter reger Teilnahe des JCW ablief... Roman Spielauer als Instruktor und Peter Brosig und Peter Augustin als gewöhnliche Herumglüher... wieder recht lustig und ohne gröbere Verluste an Menschen- und Maschinenmaterial - es hat sogar wieder ein Rennen mit Schiebestart (1-Zylinder 4-Takter durften antreten) gegeben.... gewonnen hat (als Instruktor mit Gipsfuß außer Konkurrenz fahrend) - natürlich - der Roman, über den Rest schweigt der Chronist...*g* Hier ein Bild vom Start - mit gridgirl und allem Komfort... 
Am 17. September 2001 war dann das MAG-Ringtraining, war zwar dort und bin auch gefahren, aber das ganze war leider eher eine Wassersportveranstaltung.... |
Herzogbirbaum 2001Chief Blackwater hat auch heuer wieder zu seinem Festl des Motorradclub Herzogbirbaum geladen, von uns waren K(o)arl, Peter B., Kalman, Hannelore, Susi und meine Wenigkeit der Ehre einer Einladung würdig befunden worden (hoffentlich habe ich niemanden vergessen - war ein rauschiges Fest). Da ich nicht mit der Harley dort war, konnte das traditionelle Burnout nicht stattfinden ... 
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Pfingstcamp 2001Die Photos vom heurigen Pfingstcamp beim Affenzeller gibt's hier zu besichtigen... Photos... vielen Dank an Susi, K(o)arl und Walter für die Photos....... Es hat natürlich wie immer die gemeinsame Ausfahrt zum Pfingscamp gegeben, wobei heuer als - lang vermisste - Attraktion die Teilnahme eines JAWA-Gespannes zu verzeichnen war.... nächstes Jahr werden's schon mehr sein.... Die Anfahrt über Wachau, Seiberer und das Waldviertel war super, nur das von uns scheinbar abonnierte Sauwetter hat uns ab Bärenkopf wieder derwischt und der Rest der Fahrt war etwas feucht.... Man kann es auch auf den Photos deutlich erkennen, die ganze Partie schaut ziemlich vermummt aus.... Jedenfalls haben wir außer direktem Schneetreiben so ziemlich jedes miese Wetter gehabt, das man sich nur vorstellen kann - hat aber der guten Laune keinen Abbruch getan.... Auf Grund der Kälte haben die meisten auch gleich die Gelegenheit wahrgenommen, vor den letzten Metern Schotterstraße beim Affenzeller etwas Bier (oder sonstiges) zum Aufwärmen zu nehmen.... Auf besagten letzten Metern habe ich es dann auch noch geschafft, mit meinem rechten Fuß einen erheblichen Flurschaden an der Böschung anzurichten und mir selbigen (nicht den Böschung natürlich, sondern die Huf) um lockere 180° nach hinten zu drehen - Schmerz lass nach...... An dieser Stelle herzlichen Dank an meinen "Wunderheiler", nämlich den Karl Affenzeller, der mich mit Topfenverband und Arnikatinktur wieder für die Heimfahrt fit gemacht hat..... Am Samstag Abend wurde dann endlich dem K(o)arl sein Clubmitgliedsausweis überreicht - er hat ohnehin lang genug gewartet, aber dafür war dann der Anlass umso besser....... Der Rest des Wochenendes verging dann mit dem üblichen Sauf- und Fressgelage sehr vergnüglich und am Montag haben wir dann in kleineren Gruppen die Heimfahrt angetreten - natürlich in strömendem Regen, was sonst.... Kleine Nachbemerkung: Die JAWA vom K(o)arl ist NICHT eingegangen, man sieht, wenn die Dinger in Ordnung sind, geht auch so! |
Pannoniaring 2. und 3. Mai 2001Das größte Jawa Club Treffen seit der Weihnachtsfeier fand interessanterweise ausgerechnet am Pannoniaring statt - Roman, Koarl, Kalman, Walter Holzer, Walter Franta und Peter Augustin gaben sich die Ehre und den Rodeln die Sporen... Am 2. Mai war der Fahrerlehrgang der MAG angesetzt, an dem Roman als Instruktor und Koarl und Walter Franta als Teilnehmer tätig waren, der Rest der Partie ist am Nachmittag wegen der für nächsten Tag angesetzten Veranstaltung des MSKV 68 angereist (natürlich auch ein Fahrerlehrgang, eh kloar *g*, *rofl* usw...). Bei der MAG ist es sehr gesittet zugegangen (das war das bisher erste und einzige Mal, dass ich Roman langsam fahren gesehen habe - sensationeller Anblick), keiner durfte überholen, strengste Disziplin war angesagt - habe mich daher entschlossen, meine Testrunden mit der neuen? Yamaha 350 erst beim anschließenden freien Fahren zu drehen um nicht von der Meute gelyncht zu werden.... Ein gewisser, ehemaliger Landesstellenleiter der MAG war nicht ganz so zurückhaltend und hat das Handzeichen zum Positionswechsel innerhalb der Gruppe als Aufforderung zum hemmungslosen Überholen gedeutet - der Rüffel folgte auf dem Fuß.... Koarl hat sich schwer beklagt, dass die Leistung seiner 400er Honda unterhalb jeglicher Akzeptanzschwelle liegt - vielleicht sollte er beim nächsten Mal lieber die Jawa nehmen... Walter Franta hatte weniger Leistungsdefizite, die Triumph wollte sogar ihrer Auslegung als Reiseenduro alle Ehre machen und einen kleinen Abstecher in die Puszta wagen.... Im anschließenden freien Fahren der MAG gings weniger gesittet her, der Asphalt war am späteren Nachmittag schon ganz schön warm und prompt hat's gleich einige Ausritte ins Gelände gegeben - speziell die 180° - Kehren wurden gerne für Geländebesichtigungen genutzt.... Abends war dann wieder der gesellige Teil fällig, wobei angenehm zu vermerken war, dass das Restaurant diesmal nicht schon um 22 Uhr abgejankert hat.... Am nächsten Tag hat der Blawi den Kalman und mich gleich zur schnellen Truppe verdonnert - mich wegen des Mopeds und überhaupt und Kalman wahrscheinlich deswegen, weil er mit mir gemeinsam bei der Anmeldung war, mitgefangen, mitgehangen.... War jedenfalls in den ersten Turns ein nettes Erlebnis, wenn die hurtige Truppe mit annähernd Überschallgeschwindigkeit auf der Start/Zielgeraden überholt hat - so 50 bis 60 kmh Differenz machen sich recht gut..... Im Lauf des Tages ging's dann doch immer besser und die Zahl der Überrundungen pro Turn hat deutlich abgenommen..... Na ja - was solls: die Reifen sind gut angefahren, es hat Spass gemacht und zu unseren Rundenzeiten sage ich nur so viel - sie sind noch steigerungsfähig *g* und das werden wir im Juli gleich wieder versuchen.... Peter Ein paar Photos gibts auch schon (credits to Banjo), Rest folgt...
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Mitgliedsbeiträge 2001Die Frist für die Zahlung des ermäßigten Clubmitgliedsbeitrages endet am 28. Februar 2001!! |
Tourenmeisterschaft 2001Unser Torenwart Walter hat löblicherweise die Ausschreibung für die Torenmeisterschaft 2001 fertiggestellt. Wäre ja kein schlechter Grund, wieder einmal im Club vorbeizuschauen und sich ein Exemplar dieses begehrten Druckwerkes zu sichern. Die Teilnahme an der Tourenmeisterschaft ist gratis, kein Nenngeld! |
Neujahrsausfahrt 2001Die heurige Neujahrsausfahrt war - wohl auch wegen der eher moderaten Wetterlage - mit 12 Motorrädern recht gut besucht! Habe im Moment weder Teilnehmerliste, noch Fahrtstrecke bei der Hand, folgt demnächst.... Aber Bilder gibt's schon..... |
Tourenmeisterschaftsergebnisse 2000
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Der neue Vorstand für 2001
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